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Bomba de aceite de engranajes tipo KCB

Bomba de aceite de engranajes tipo KCB

Las bombas de engranajes KCB son adecuadas para transportar diversos aceites, como aceite pesado, gasóleo y aceite lubricante. Los engranajes de cobre pueden utilizarse para transportar líquidos con puntos de inflamación bajos, como gasóleo, benceno, etc.

Las bombas de engranajes de acero inoxidable pueden transportar bebidas y líquidos corrosivos, y no son adecuadas para los que contienen partículas duras o fibras. Son adecuadas para viscosidades que oscilan entre 5×10 -⁶ y 1,5×10 -³ m ²/s (5-1500cSt). La temperatura no debe superar los 300 ℃.
Si necesita transportar líquidos a altas temperaturas, por favor utilice una bomba de aceite de engranajes resistente a altas temperaturas para bombas de aceite de succión simple de una etapa, que puede transportar líquidos por debajo de 300 ℃.
La propia bomba está equipada con una válvula de seguridad, que proporciona protección de seguridad en caso de sobrecarga. El sello del eje es de tres tipos: sello de aceite esquelético, sello mecánico y sello de empaquetadura.

Bomba de aceite de engranajes tipo KCB

Estructura simple y compacta, capaz de transportar diversos aceites, con buenas propiedades de autocebado

Presentación del producto

Las bombas de engranajes KCB son adecuadas para transportar diversos aceites, como aceite pesado, gasóleo y aceite lubricante. Los engranajes de cobre pueden utilizarse para transportar líquidos con puntos de inflamación bajos, como gasóleo, benceno, etc.
Las bombas de engranajes de acero inoxidable pueden transportar bebidas y líquidos corrosivos, y no son adecuadas para los que contienen partículas duras o fibras. Son adecuadas para viscosidades que oscilan entre 5×10 -⁶ y 1,5×10 -³ m ²/s (5-1500cSt). La temperatura no debe superar los 300 ℃.
Si necesita transportar líquidos a altas temperaturas, por favor utilice una bomba de aceite de engranajes resistente a altas temperaturas para bombas de aceite de succión simple de una etapa, que puede transportar líquidos por debajo de 300 ℃.
La propia bomba está equipada con una válvula de seguridad, que proporciona protección de seguridad en caso de sobrecarga. El sello del eje es de tres tipos: sello de aceite esquelético, sello mecánico y sello de empaquetadura.

Ventaja

Estructura simple y compacta, fácil de usar y mantener. Tiene buenas propiedades de autocebado, por lo que no es necesario inyectar líquido antes de cada arranque de la bomba.
La lubricación se consigue automáticamente a través del líquido transportado, por lo que no es necesario añadir líquido lubricante adicional durante el trabajo diario.
El uso de acoplamientos elásticos para transmitir potencia puede compensar pequeñas desviaciones causadas durante la instalación. Cuando la bomba de aceite se ve sometida inevitablemente a un choque hidráulico durante el funcionamiento, puede proporcionar un buen efecto amortiguador.

parámetro de rendimiento

Modelo	Calibre	Caudal Presión especificada Potencia del motor				Distancia de aspiración	Interfaz especificaciones o	Sellado del retén de aceite
Modelo	(mm)	(m³/h)	(r/min)	( Mpa)	(kW)	(m)	Brida a juego especificaciones	Modelo
KCB-18.3	3/4″	1.1	18.3	1.45	1.5-4	5	Hilo	223510
KCB-33.3	3/4″	2	33.3	1.45	2.2-4	5
KCB-55	1″	3.3	55	0.33	1.5-4	5
KCB-83.3	1.5″	5	83.3	0.33	2.2-4	5
KCB-135	2″	8	135	0.33	2.2-6	5	DN40/PN10 o DN50/PN6 nacional brida estándar	305010
KCB-200	2″	12	200	0.33	4-4	5
KCB-200	2″	12	200	0.5	5.5-4	5
KCB-300	3″	18	300	0.36	5.5-6	5	Buque DN65/PN10 brida estándar	355510
KCB-483.3	3″	29	483.3	0.36	7.5-4	5
KCB-483.3	3″	29	483.3	0.36	11-4	5
KCB-633	4″	38	633	0.28	11-6	5	DN80/PN16 nacional brida estándar	406010
KCB-960	4″	58	960	0.28	18.5-4	5
KCB-960	4″	58	960	0.28	22-4	5

palabra clave：bomba de aceite、Bomba de aceite de engranajes resistente a altas temperaturas、Bombas de transporte de gasolina y líquidos diésel.

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