Bomba monotornillo tipo G

Alta presión y gran caudal, puede utilizarse bajo presión de alta viscosidad

 

Presentación del producto

• La bomba monotornillo de la serie G es un nuevo tipo de bomba que funciona según el principio de desplazamiento de malla giratoria. Los principales componentes de trabajo son el tornillo excéntrico (rotor) y el revestimiento fijo (estator).
• Una cámara sellada separada, donde el medio fluye uniformemente en dirección axial, con baja velocidad de flujo interno, bajo ruido, volumen constante y presión estable. Por lo tanto, no habrá vórtice ni agitación, y el medio no se dañará por su estructura inherente.
• Debido al uso de diversos materiales elásticos para el estator, las bombas de tornillo Huaxiang tienen características que los tipos generales de bombas no pueden manejar para el transporte de fluidos de alta viscosidad y medios que contienen partículas duras en suspensión o medios de fibra.
• Su caudal es proporcional a la velocidad de giro.

Ventaja

• Transporte continuo de baja pulsación, que no se ve afectado por las fluctuaciones de presión y viscosidad.
• Ampliamente aplicable, capaz de transportar materiales fluidos y no fluidos.
• El medio no se agitará, estrujará ni cizallará durante el proceso de bombeo.
• Alta eficiencia, la capacidad de transporte es proporcional a la velocidad, y la capacidad de transporte puede ajustarse mediante conversión de frecuencia.
• La mayoría de los líquidos pueden bombearse con una agitación y pulsación mínimas.
• Fácil de mantener y reparar, con capacidad de transmisión de alta tensión.

 

ámbito de aplicación

• Industria petrolera: transporte de petróleo pesado, transporte mixto de petróleo y gas, separación de petróleo y agua, y sistemas de recuperación de aceites usados.
• Industrias química y farmacéutica: pastas diversas, emulsiones, suspensiones, etc.
• Ingeniería medioambiental: transporte de aguas residuales diversas, transporte de lodos de deshidratación, medición y dosificación de coagulantes y sus agentes químicos, etc.
• Ingeniería mineral: equipos de producción de dióxido de titanio, caolín, carbonato cálcico, etc.
• Industria alimentaria: productos lácteos, zumo de frutas, puré, salsa de verduras, cerveza, etc.
• Industria papelera: equipamiento de materias primas, fabricación de pasta, tratamiento de aguas residuales, etc.

 

Comparación de materiales

Comparación de la resistencia a la corrosión de cuatro materiales del cuerpo de la bomba:

Hierro fundido<Acero inoxidable 304<Acero inoxidable 316<Acero inoxidable 316L

 

 

 

Selección del material del estator

En función de las propiedades del medio líquido transportado, elija diferentes materiales para el estator.

Caucho natural

Excelente resistencia al desgaste. La resistencia a la corrosión es media y se hincha al entrar en contacto con gasolina,

Caucho nitrílico

Buena resistencia al aceite, resistencia moderada a la corrosión, fuerte compatibilidad y puede aplicarse a la mayoría de medios líquidos y fluidos en general.

Caucho EPDM

Resistencia a altas temperaturas, resistencia al desgaste, resistencia moderada a la corrosión, adecuado para medios líquidos y fluidos con alta temperatura y resistencia al desgaste

Caucho fluorado

Buena resistencia a la corrosión, resistencia moderada al desgaste, adecuada para medios fluidos químicos ácido-base con corrosividad general

caucho de silicona

Fuerte aislamiento, excelente resistencia a la corrosión, grado higiénico alimentario, adecuado para industrias como la alimentaria, farmacéutica y laboratorios,

 

 

 

 

 

 

Selección de tipos de motor

Elija diferentes tipos de motores en función de la viscosidad del medio y del caudal que necesite

Motor estándar

1. Motor de velocidad constante de 960 RPM
2. Motores de nivel 6 u 8
3. Uso de frecuencia no variable

motor reductor

1. Velocidad de rotación personalizable
2. Velocidad de rotación fija
3. Alta viscosidad o fluidez

Los líquidos pobres requieren el uso de reductores

Motor de velocidad variable continua

1. Ajuste de velocidad fija
2. Práctico y con bajo índice de fallos
3. Controla la velocidad específica en cualquier momento

Motor de frecuencia variable

1. Baja tasa de fallos y alto par
2. Puede hacerse mediante un convertidor de frecuencia
3. Ajuste los hercios mientras ajusta la velocidad

 

Parámetro de rendimiento

 

Parámetros de rendimiento a velocidad fija:

Modelo	Flujo	Presión	Máximo permitido velocidad	Potencia del motor	Requerido cavitación subsidio	Brida importada diámetro	Brida de exportación diámetro	Permitir partículas diámetro	Permitir fibra longitud
	(m³/h)	(MPa)	(r/min)	(kW)	(m)	(mm)	(mm)	(mm)	( mm)
G20-1	0.8	0.6	960	0.75	4	25	25	1.5	25
G20-2		1.2		1.5
G25-1	2	0.6	960	1.5		32	25	2	30
G25-2		1.2		2.2
G30-1	5	0.6	960	2.2		50	40	2.5	35
G30-2		1.2		3
G35-1	8	0.6	960	3		65	50	3	40
G35-2		1.2		4
G40-1	12	0.6	960	4		80	65	3.8	45
G40-2		1.2		5.5
G50-1	20	0.6	960	5.5	4.5	100	80	5	50
G50-2		1.2		7.5
G60-1	30	0.6	960	11	5	125	100	6	60
G60-2		1.2		15
G70-1	45	0.6	720	11		150	125	8	70
G70-2		1.2		15
G85-1	60	0.6	720	15		150	150	10	80
G85-2		1.2	450	22
G105-1	80	0.6	400	22		200	200	15	110
G105-2		1.2	350	30
G135-1	120	0.6	350	37		250	250	20	150
G135-2		1.2	280

 

Etapa única, parámetros de rendimiento para el cambio de marchas, motor electromagnético de regulación de velocidad con cambio de marchas o motor de velocidad variable continua con cambio de marchas:

Modelo	Presión0,3MPa			Presión0,6MPa			Velocidad regulable
	Velocidad	Flujo	Potencia del motor	Velocidad	Flujo	Potencia del motor	Velocidad	Potencia del motor de caudal
	(r/min)	(m³/h)	(kW)	(r/min)	(m³/h)	(kW)	(r/min)	(m³/h)	(kW)
G20-1	960	0.96	0,75-6 nivel/caja de cambios	960	0.8	0,75-6nivel/caja de cambios	125～1250	0.1～1.5	1.1
	720	0.8	0,55-8nivel/caja de cambios	720	0.5	0,75-8nivel/caja de cambios
	510	0.4	0,55-4nivel/caja de cambios	510	0.3	0,75-4nivel/caja de cambios
G25-1	960	2.4	0,75-6nivel/caja de cambios	960	2	1,5-6nivel/caja de cambios	125～1250	0.1～3	1.5
	720	1.5	0,55-8nivel/caja de cambios	720	1.27	1.1-8nivel/caja de cambios
	510	1.08	0,55-4nivel/caja de cambios	510	0.9	1.1-4nivel/caja de cambios
G30-1	960	3.6	1,5-6nivel/caja de cambios	960	3	2.2-6nivel/caja de cambios	125～1250	0.2～4	2.2
	720	2.28	1.1-8nivel/caja de cambios	720	1.9	1,5-8nivel/caja de cambios
	510	1.63	1.1-4nivel/caja de cambios	510	1.35	1,5-4nivel/caja de cambios
G35-1	720	4.8	2.2-8nivel/caja de cambios	720	4.04	3-8 niveles/caja de cambios	125～890	0.3～5	3
	510	3.36	1,5-4nivel/caja de cambios	510	2.8	2.2-4nivel/caja de cambios
	380	1.92	1.1-4nivel/caja de cambios	380	1.6	1,5-4nivel/caja de cambios
G40-1	510	6.8	2.2-4nivel/caja de cambios	510	5.6	3-4nivel/caja de cambios	125～890	0.3～10	4
	380	5.1	1,5-4nivel/caja de cambios	380	4	2.2-4nivel/caja de cambios
	252	2.65	1.1-6nivel/caja de cambios	252	2.2	1,5-6nivel/caja de cambios
G50-1	510	13.8	4-4nivel/caja de cambios	510	11.5	5,5-4nivel/caja de cambios	80～750	1～18	5.5
	380	10.2	4-4nivel/caja de cambios	380	7.5	5,5-4nivel/caja de cambios
	252	5.6	3-6 niveles/caja de cambios	252	4.4	5,5-6nivel/caja de cambios
G60-1	510	20.8	7,5-4nivel/caja de cambios	510	16	11-4nivel/caja de cambios	63～630	1～20	11
	380	15.6	7,5-4nivel/caja de cambios	380	12	11-4nivel/caja de cambios
	252	7.8	5,5-6nivel/caja de cambios	252	6	7,5-6nivel/caja de cambios
G70-1	510	26	11-4nivel/caja de cambios	510	20	11-4nivel/caja de cambios	56～560	1～22	11
	380	17	7,5-4nivel/caja de cambios	380	13	11-4nivel/caja de cambios
	252	9.1	7,5-6nivel/caja de cambios	252	7	7,5-6nivel/caja de cambios
G85-1	380	32	11-4nivel/caja de cambios	380	25	15-4nivel/caja de cambios	37～370	2～24	15
	252	21	7,5-6nivel/caja de cambios	252	16	11-6nivel/caja de cambios
	189	11	5,5-8nivel/caja de cambios	189	8	11-8nivel/caja de cambios
G105-1	380	80	15-4nivel/caja de cambios	380	65	22-4nivel/caja de cambios	29～290	3～50	22
	252	44	15-6nivel/caja de cambios	252	34	22-6nivel/caja de cambios
	189	29	11-8nivel/caja de cambios	189	22	15-8nivel/caja de cambios
G135-1	380	132	37-4nivel/caja de cambios	380	120	45-4nivel/caja de cambios	18～180	3～56	45
	252	95	30-6nivel/caja de cambios	252	80	37-6nivel/caja de cambios
	189	65	18,5-6nivel/caja de cambios	189	53	30-8nivel/caja de cambios

 

Doble etapa, parámetros de rendimiento para el cambio de marchas, motor electromagnético de regulación de velocidad con cambio de marchas o motor de velocidad variable continua con cambio de marchas:

Modelo	Presión0,3MPa			Presión0,6MPa			Velocidad regulable
	Velocidad	Flujo	Potencia del motor	Velocidad	Flujo	Potencia del motor	Velocidad	Potencia del motor de caudal
	(r/min)	(m³/h)	(kW)	(r/min)	(m³/h)	(kW)	(r/min)	(m³/h)	(kW)
G20-1	960	0.96	0,75-6 nivel/caja de cambios	960	0.8	0,75-6nivel/caja de cambios	125～1250	0.1～1.5	1.1
	720	0.8	0,55-8nivel/caja de cambios	720	0.5	0,75-8nivel/caja de cambios
	510	0.4	0,55-4nivel/caja de cambios	510	0.3	0,75-4nivel/caja de cambios
G25-1	960	2.4	0,75-6nivel/caja de cambios	960	2	1,5-6nivel/caja de cambios	125～1250	0.1～3	1.5
	720	1.5	0,55-8nivel/caja de cambios	720	1.27	1.1-8nivel/caja de cambios
	510	1.08	0,55-4nivel/caja de cambios	510	0.9	1.1-4nivel/caja de cambios
G30-1	960	3.6	1,5-6nivel/caja de cambios	960	3	2.2-6nivel/caja de cambios	125～1250	0.2～4	2.2
	720	2.28	1.1-8nivel/caja de cambios	720	1.9	1,5-8nivel/caja de cambios
	510	1.63	1.1-4nivel/caja de cambios	510	1.35	1,5-4nivel/caja de cambios
G35-1	720	4.8	2.2-8nivel/caja de cambios	720	4.04	3-8 niveles/caja de cambios	125～890	0.3～5	3
	510	3.36	1,5-4nivel/caja de cambios	510	2.8	2.2-4nivel/caja de cambios
	380	1.92	1.1-4nivel/caja de cambios	380	1.6	1,5-4nivel/caja de cambios
G40-1	510	6.8	2.2-4nivel/caja de cambios	510	5.6	3-4nivel/caja de cambios	125～890	0.3～10	4
	380	5.1	1,5-4nivel/caja de cambios	380	4	2.2-4nivel/caja de cambios
	252	2.65	1.1-6nivel/caja de cambios	252	2.2	1,5-6nivel/caja de cambios
G50-1	510	13.8	4-4nivel/caja de cambios	510	11.5	5,5-4nivel/caja de cambios	80～750	1～18	5.5
	380	10.2	4-4nivel/caja de cambios	380	7.5	5,5-4nivel/caja de cambios
	252	5.6	3-6 niveles/caja de cambios	252	4.4	5,5-6nivel/caja de cambios
G60-1	510	20.8	7,5-4nivel/caja de cambios	510	16	11-4nivel/caja de cambios	63～630	1～20	11
	380	15.6	7,5-4nivel/caja de cambios	380	12	11-4nivel/caja de cambios
	252	7.8	5,5-6nivel/caja de cambios	252	6	7,5-6nivel/caja de cambios
G70-1	510	26	11-4nivel/caja de cambios	510	20	11-4nivel/caja de cambios	56～560	1～22	11
	380	17	7,5-4nivel/caja de cambios	380	13	11-4nivel/caja de cambios
	252	9.1	7,5-6nivel/caja de cambios	252	7	7,5-6nivel/caja de cambios
G85-1	380	32	11-4nivel/caja de cambios	380	25	15-4nivel/caja de cambios	37～370	2～24	15
	252	21	7,5-6nivel/caja de cambios	252	16	11-6nivel/caja de cambios
	189	11	5,5-8nivel/caja de cambios	189	8	11-8nivel/caja de cambios
G105-1	380	80	15-4nivel/caja de cambios	380	65	22-4nivel/caja de cambios	29～290	3～50	22
	252	44	15-6nivel/caja de cambios	252	34	22-6nivel/caja de cambios
	189	29	11-8nivel/caja de cambios	189	22	15-8nivel/caja de cambios
G135-1	380	132	37-4nivel/caja de cambios	380	120	45-4nivel/caja de cambios	18～180	3～56	45
	252	95	30-6nivel/caja de cambios	252	80	37-6nivel/caja de cambios
	189	65	18,5-6nivel/caja de cambios	189	53	30-8nivel/caja de cambios

 

explicar:

• Los parámetros de rendimiento anteriores son los datos obtenidos durante la prueba con agua a temperatura ambiente.
• Para diferentes medios y velocidades, los parámetros de rendimiento variarán, con valores de caudal inversamente proporcionales a la concentración y la viscosidad, y directamente proporcionales a la velocidad.
• Los usuarios deben elegir el tipo de bomba en función de los requisitos de uso, la condición del medio de transporte y los principios de selección, o consultar con el servicio de atención al cliente de Huaxiang Industry para determinar el tipo de bomba.