

Pression élevée et débit important, peut être utilisé sous une pression de viscosité élevée
Comparaison de la résistance à la corrosion de quatre matériaux de corps de pompe :
Fonte<Acier inoxydable 304<Acier inoxydable 316<Acier inoxydable 316L

Sélection du matériau du stator
En fonction des propriétés du liquide transporté, choisissez différents matériaux pour le stator.
Caoutchouc naturel
Excellente résistance à l'usure. La résistance à la corrosion est moyenne, et elle gonfle au contact de l'essence,
Caoutchouc nitrile
Bonne résistance à l'huile, résistance modérée à la corrosion, forte compatibilité, et peut être appliqué à la plupart des liquides et fluides.
caoutchouc EPDM
Résistance aux températures élevées, résistance à l'usure, résistance modérée à la corrosion, convient aux liquides et fluides à température élevée et résistant à l'usure.

Caoutchouc fluoré
Bonne résistance à la corrosion, résistance modérée à l'usure, convient aux fluides chimiques acido-basiques généralement corrosifs.
caoutchouc de silicone
Forte isolation, excellente résistance à la corrosion, qualité alimentaire, qualité hygiénique, convient aux industries telles que l'alimentation, les produits pharmaceutiques et les laboratoires,
Sélection des types de moteurs
Choisissez différents types de moteurs en fonction de la viscosité du fluide et du débit requis.

Moteur standard
moteur à engrenages
Les liquides pauvres nécessitent l'utilisation de réducteurs
Moteur à vitesse variable en continu
Moteur à fréquence variable
Paramètre de performance
Paramètres de performance à vitesse fixe :
| Modèle | Débit | Pression | Maximum autorisé vitesse |
Puissance du moteur | Exigée cavitation allocation |
Bride importée diamètre |
Bride d'exportation diamètre |
Autoriser particule diamètre |
Autoriser les fibres longueur |
| (m³/h) | (MPa) | (r/min) | (kW) | (m) | (mm) | (mm) | (mm) | ( mm) | |
| G20-1 | 0.8 | 0.6 | 960 | 0.75 | 4 | 25 | 25 | 1.5 | 25 |
| G20-2 | 1.2 | 1.5 | |||||||
| G25-1 | 2 | 0.6 | 960 | 1.5 | 32 | 25 | 2 | 30 | |
| G25-2 | 1.2 | 2.2 | |||||||
| G30-1 | 5 | 0.6 | 960 | 2.2 | 50 | 40 | 2.5 | 35 | |
| G30-2 | 1.2 | 3 | |||||||
| G35-1 | 8 | 0.6 | 960 | 3 | 65 | 50 | 3 | 40 | |
| G35-2 | 1.2 | 4 | |||||||
| G40-1 | 12 | 0.6 | 960 | 4 | 80 | 65 | 3.8 | 45 | |
| G40-2 | 1.2 | 5.5 | |||||||
| G50-1 | 20 | 0.6 | 960 | 5.5 | 4.5 | 100 | 80 | 5 | 50 |
| G50-2 | 1.2 | 7.5 | |||||||
| G60-1 | 30 | 0.6 | 960 | 11 | 5 | 125 | 100 | 6 | 60 |
| G60-2 | 1.2 | 15 | |||||||
| G70-1 | 45 | 0.6 | 720 | 11 | 150 | 125 | 8 | 70 | |
| G70-2 | 1.2 | 15 | |||||||
| G85-1 | 60 | 0.6 | 720 | 15 | 150 | 150 | 10 | 80 | |
| G85-2 | 1.2 | 450 | 22 | ||||||
| G105-1 | 80 | 0.6 | 400 | 22 | 200 | 200 | 15 | 110 | |
| G105-2 | 1.2 | 350 | 30 | ||||||
| G135-1 | 120 | 0.6 | 350 | 37 | 250 | 250 | 20 | 150 | |
| G135-2 | 1.2 | 280 |
Mono-étage, paramètres de performance pour le changement de vitesse, moteur à régulation électromagnétique de la vitesse avec changement de vitesse, ou moteur à variation continue de la vitesse avec changement de vitesse :
| Modèle | Pression0,3MPa | Pression0,6MPa | Vitesse réglable | ||||||
| Vitesse | Débit | Puissance du moteur | Vitesse | Débit | Puissance du moteur | Vitesse | Débit Puissance du moteur | ||
| (r/min) | (m³/h) | (kW) | (r/min) | (m³/h) | (kW) | (r/min) | (m³/h) | (kW) | |
| G20-1 | 960 | 0.96 | 0.75-6 niveau/boîte de vitesses | 960 | 0.8 | 0.75-6level/gearbox | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.1 |
| 720 | 0.8 | 0.55-8level/gearbox | 720 | 0.5 | 0.75-8level/gearbox | ||||
| 510 | 0.4 | 0.55-4level/gearbox | 510 | 0.3 | 0.75-4level/gearbox | ||||
| G25-1 | 960 | 2.4 | 0.75-6level/gearbox | 960 | 2 | 1.5-6niveau/boîte de vitesses | 125~1250 | 0.1~3 | 1.5 |
| 720 | 1.5 | 0.55-8level/gearbox | 720 | 1.27 | 1.1-8level/boîte de vitesses | ||||
| 510 | 1.08 | 0.55-4level/gearbox | 510 | 0.9 | 1.1-4level/gearbox | ||||
| G30-1 | 960 | 3.6 | 1.5-6niveau/boîte de vitesses | 960 | 3 | 2.2-6level/boîte de vitesses | 125~1250 | 0.2~4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | 1.1-8level/boîte de vitesses | 720 | 1.9 | 1.5-8level/boîte de vitesses | ||||
| 510 | 1.63 | 1.1-4level/gearbox | 510 | 1.35 | 1.5-4level/boîte de vitesses | ||||
| G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2-8level/boîte de vitesses | 720 | 4.04 | 3-8niveaux/boîte de vitesses | 125~890 | 0.3~5 | 3 |
| 510 | 3.36 | 1.5-4level/boîte de vitesses | 510 | 2.8 | 2.2-4level/boîte de vitesses | ||||
| 380 | 1.92 | 1.1-4level/gearbox | 380 | 1.6 | 1.5-4level/boîte de vitesses | ||||
| G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2-4level/boîte de vitesses | 510 | 5.6 | 3-4niveau/boîte de vitesses | 125~890 | 0.3~10 | 4 |
| 380 | 5.1 | 1.5-4level/boîte de vitesses | 380 | 4 | 2.2-4level/boîte de vitesses | ||||
| 252 | 2.65 | 1.1-6level/boîte de vitesses | 252 | 2.2 | 1.5-6niveau/boîte de vitesses | ||||
| G50-1 | 510 | 13.8 | 4-4niveau/boîte de vitesses | 510 | 11.5 | 5.5-4level/boîte de vitesses | 80~750 | 1~18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | 4-4niveau/boîte de vitesses | 380 | 7.5 | 5.5-4level/boîte de vitesses | ||||
| 252 | 5.6 | 3-6niveaux/boîte de vitesses | 252 | 4.4 | 5.5-6niveau/boîte de vitesses | ||||
| G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5-4level/boîte de vitesses | 510 | 16 | 11-4level/gearbox | 63~630 | 1~20 | 11 |
| 380 | 15.6 | 7.5-4level/boîte de vitesses | 380 | 12 | 11-4level/gearbox | ||||
| 252 | 7.8 | 5.5-6niveau/boîte de vitesses | 252 | 6 | 7.5-6niveau/boîte de vitesses | ||||
| G70-1 | 510 | 26 | 11-4level/gearbox | 510 | 20 | 11-4level/gearbox | 56~560 | 1~22 | 11 |
| 380 | 17 | 7.5-4level/boîte de vitesses | 380 | 13 | 11-4level/gearbox | ||||
| 252 | 9.1 | 7.5-6niveau/boîte de vitesses | 252 | 7 | 7.5-6niveau/boîte de vitesses | ||||
| G85-1 | 380 | 32 | 11-4level/gearbox | 380 | 25 | 15-4level/boîte de vitesses | 37~370 | 2~24 | 15 |
| 252 | 21 | 7.5-6niveau/boîte de vitesses | 252 | 16 | 11-6niveau/boîte de vitesses | ||||
| 189 | 11 | 5.5-8level/boîte de vitesses | 189 | 8 | 11-8niveau/boîte de vitesses | ||||
| G105-1 | 380 | 80 | 15-4level/boîte de vitesses | 380 | 65 | 22-4level/gearbox | 29~290 | 3~50 | 22 |
| 252 | 44 | 15-6level/boîte de vitesses | 252 | 34 | 22-6niveau/boîte de vitesses | ||||
| 189 | 29 | 11-8niveau/boîte de vitesses | 189 | 22 | 15-8level/boîte de vitesses | ||||
| G135-1 | 380 | 132 | 37-4level/boîte de vitesses | 380 | 120 | 45-4level/gearbox | 18~180 | 3~56 | 45 |
| 252 | 95 | 30-6niveau/boîte de vitesses | 252 | 80 | 37-6level/boîte de vitesses | ||||
| 189 | 65 | 18.5-6niveau/boîte de vitesses | 189 | 53 | 30-8level/boîte de vitesses | ||||
Deux étages, paramètres de performance pour le changement de vitesse, moteur à régulation électromagnétique de la vitesse avec changement de vitesse, ou moteur à variation continue de la vitesse avec changement de vitesse :
| Modèle | Pression0,3MPa | Pression0,6MPa | Vitesse réglable | ||||||
| Vitesse | Débit | Puissance du moteur | Vitesse | Débit | Puissance du moteur | Vitesse | Débit Puissance du moteur | ||
| (r/min) | (m³/h) | (kW) | (r/min) | (m³/h) | (kW) | (r/min) | (m³/h) | (kW) | |
| G20-1 | 960 | 0.96 | 0.75-6 niveau/boîte de vitesses | 960 | 0.8 | 0.75-6level/gearbox | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.1 |
| 720 | 0.8 | 0.55-8level/gearbox | 720 | 0.5 | 0.75-8level/gearbox | ||||
| 510 | 0.4 | 0.55-4level/gearbox | 510 | 0.3 | 0.75-4level/gearbox | ||||
| G25-1 | 960 | 2.4 | 0.75-6level/gearbox | 960 | 2 | 1.5-6niveau/boîte de vitesses | 125~1250 | 0.1~3 | 1.5 |
| 720 | 1.5 | 0.55-8level/gearbox | 720 | 1.27 | 1.1-8level/boîte de vitesses | ||||
| 510 | 1.08 | 0.55-4level/gearbox | 510 | 0.9 | 1.1-4level/gearbox | ||||
| G30-1 | 960 | 3.6 | 1.5-6niveau/boîte de vitesses | 960 | 3 | 2.2-6level/boîte de vitesses | 125~1250 | 0.2~4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | 1.1-8level/boîte de vitesses | 720 | 1.9 | 1.5-8level/boîte de vitesses | ||||
| 510 | 1.63 | 1.1-4level/gearbox | 510 | 1.35 | 1.5-4level/boîte de vitesses | ||||
| G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2-8level/boîte de vitesses | 720 | 4.04 | 3-8niveaux/boîte de vitesses | 125~890 | 0.3~5 | 3 |
| 510 | 3.36 | 1.5-4level/boîte de vitesses | 510 | 2.8 | 2.2-4level/boîte de vitesses | ||||
| 380 | 1.92 | 1.1-4level/gearbox | 380 | 1.6 | 1.5-4level/boîte de vitesses | ||||
| G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2-4level/boîte de vitesses | 510 | 5.6 | 3-4niveau/boîte de vitesses | 125~890 | 0.3~10 | 4 |
| 380 | 5.1 | 1.5-4level/boîte de vitesses | 380 | 4 | 2.2-4level/boîte de vitesses | ||||
| 252 | 2.65 | 1.1-6level/boîte de vitesses | 252 | 2.2 | 1.5-6niveau/boîte de vitesses | ||||
| G50-1 | 510 | 13.8 | 4-4niveau/boîte de vitesses | 510 | 11.5 | 5.5-4level/boîte de vitesses | 80~750 | 1~18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | 4-4niveau/boîte de vitesses | 380 | 7.5 | 5.5-4level/boîte de vitesses | ||||
| 252 | 5.6 | 3-6niveaux/boîte de vitesses | 252 | 4.4 | 5.5-6niveau/boîte de vitesses | ||||
| G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5-4level/boîte de vitesses | 510 | 16 | 11-4level/gearbox | 63~630 | 1~20 | 11 |
| 380 | 15.6 | 7.5-4level/boîte de vitesses | 380 | 12 | 11-4level/gearbox | ||||
| 252 | 7.8 | 5.5-6niveau/boîte de vitesses | 252 | 6 | 7.5-6niveau/boîte de vitesses | ||||
| G70-1 | 510 | 26 | 11-4level/gearbox | 510 | 20 | 11-4level/gearbox | 56~560 | 1~22 | 11 |
| 380 | 17 | 7.5-4level/boîte de vitesses | 380 | 13 | 11-4level/gearbox | ||||
| 252 | 9.1 | 7.5-6niveau/boîte de vitesses | 252 | 7 | 7.5-6niveau/boîte de vitesses | ||||
| G85-1 | 380 | 32 | 11-4level/gearbox | 380 | 25 | 15-4level/boîte de vitesses | 37~370 | 2~24 | 15 |
| 252 | 21 | 7.5-6niveau/boîte de vitesses | 252 | 16 | 11-6niveau/boîte de vitesses | ||||
| 189 | 11 | 5.5-8level/boîte de vitesses | 189 | 8 | 11-8niveau/boîte de vitesses | ||||
| G105-1 | 380 | 80 | 15-4level/boîte de vitesses | 380 | 65 | 22-4level/gearbox | 29~290 | 3~50 | 22 |
| 252 | 44 | 15-6level/boîte de vitesses | 252 | 34 | 22-6niveau/boîte de vitesses | ||||
| 189 | 29 | 11-8niveau/boîte de vitesses | 189 | 22 | 15-8level/boîte de vitesses | ||||
| G135-1 | 380 | 132 | 37-4level/boîte de vitesses | 380 | 120 | 45-4level/gearbox | 18~180 | 3~56 | 45 |
| 252 | 95 | 30-6niveau/boîte de vitesses | 252 | 80 | 37-6level/boîte de vitesses | ||||
| 189 | 65 | 18.5-6niveau/boîte de vitesses | 189 | 53 | 30-8level/boîte de vitesses | ||||
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Je suis Leo, le chef de l'équipe des ventes de Huaxiang. Mon équipe et moi-même serions heureux de vous rencontrer et d'en savoir plus sur votre activité, vos besoins et vos attentes.
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